व्याख्याकार: चीन-ताइवान युद्ध की तबाही से भारत का ऑटो उद्योग भी अछूता नहीं रहेगा, इसका क्या असर होगा, विशेषज्ञ समझे?

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हाइलाइट

भारत ऑटो स्पेयर पार्ट्स के लिए कुछ हद तक दोनों देशों पर निर्भर है।
भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग अपने अधिकांश हिस्से चीन से आयात करता है।
ताइवान दुनिया का सबसे बड़ा सेमीकंडक्टर उत्पादक है।

नई दिल्ली। चीन और ताइवान युद्ध के कगार पर खड़े हैं। रूस और यूक्रेन के बीच युद्ध वैश्विक बाजारों पर एक नया संकट पैदा कर रहा है। इलेक्ट्रॉनिक्स और सेमीकंडक्टर उत्पादन में चीन और ताइवान का सबसे बड़ा हिस्सा है। जाहिर सी बात है कि अगर दोनों देशों के बीच युद्ध होता है तो इसका खामियाजा भारत को भी भुगतना पड़ेगा.

भारत वाहन निर्माण में इस्तेमाल होने वाले स्पेयर पार्ट्स के लिए दोनों देशों पर काफी हद तक निर्भर है। ऑटोमोटिव कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ACMA) की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय ऑटोमोटिव उद्योग चीन से सबसे ज्यादा ऑटोमोटिव पार्ट्स का आयात करता है। पिछले वित्त वर्ष की अंतिम छमाही में भारत में करीब 19 हजार करोड़ रुपये के ऑटो पार्ट्स का आयात किया गया। इसमें इंजन के पुर्जे, ड्राइव ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग, इलेक्ट्रिकल्स और इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे घटक शामिल हैं।

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ताइवान की बात करें तो यह दुनिया का सबसे बड़ा सेमीकंडक्टर निर्माण करने वाला देश है। अकेले ताइवान की कुल बाजार हिस्सेदारी का 63% हिस्सा है। भारत सहित दुनिया भर के प्रमुख कार निर्माता अपने वाहनों में इस्तेमाल होने वाले सेमीकंडक्टर्स के लिए ताइवान पर बहुत अधिक निर्भर हैं। भारत सेमीकंडक्टर आयात करने वाले देशों में से एक है। यदि दोनों देश युद्ध में जाते हैं तो भारतीय ऑटो उद्योग पर क्या प्रभाव पड़ेगा? हमने फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अध्यक्ष विंकेश गुलाटी से बात की।

भारतीय ऑटो उद्योग पर क्या प्रभाव पड़ेगा?
विंकेश गुलाटी ने कहा कि 2020 में भारत ने 17 हजार करोड़ रुपये के सेमीकंडक्टर्स का आयात किया। फिलहाल यह आयात करीब 3 अरब अमेरिकी डॉलर यानी 24 हजार करोड़ रुपये तक पहुंच गया है. 50% से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ ताइवान दुनिया का सबसे बड़ा अर्धचालक उत्पादक है। यदि युद्ध छिड़ जाता है, तो भारतीय निर्माताओं और विशेष रूप से ऑटोमोबाइल निर्माताओं को निश्चित रूप से एक बड़े संकट का सामना करना पड़ेगा।

क्या महंगी होंगी गाड़ियां?
FADA अध्यक्ष ने कहा कि अगर दोनों देशों के बीच युद्ध होता है, तो हर महीने ट्रेनों में घटते वेटिंग टाइम एक बार फिर बढ़ जाएगा. फेस्टिव सीजन भी आ रहा है। ऐसे में वाहन निर्माताओं के पास सीमित इन्वेंट्री होगी। जाहिर है फेस्टिव ऑफर्स का फायदा ग्राहकों को नहीं मिलेगा. उन्होंने कहा कि इस संकट का असर वाहनों की कीमत पर भी पड़ेगा. युद्ध के कारण धातु की कीमतें आसमान छूने लगेंगी, और कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के कारण भारी मुद्रास्फीति दबाव होगा।

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क्या इससे इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग पर भी असर पड़ेगा?
युद्ध का असर भारत के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग पर भी पड़ेगा। विंकेश गुलाटी ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों में इस्तेमाल होने वाली लिथियम आयन बैटरी चीन से जरूर आती है। इसके अलावा, कई महत्वपूर्ण पुर्जे हैं, जो चीन से आयात किए जाते हैं, और इससे इलेक्ट्रिक वाहनों की कमी भी होगी, जो भारत में अपनी प्रारंभिक अवस्था में हैं। इसके अलावा इलेक्ट्रिक वाहन बनाने में सेमीकंडक्टर चिप्स का इस्तेमाल किया जाता है। युद्ध में ताइवान के शामिल होने से ईवी उत्पादन पर बुरा असर पड़ने वाला है।

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